Эсминец «Эуро» II

Корабль «Эуро» принадлежал к серии из шести кораблей, которые отличались от эсминцев предыдущего проекта «Сауро» («Sauro») лишь более крупными размерами. Все шесть эсминцев серии были заложены в 1925 году, последний из них был спущен на воду в 1928 году. Проектная скорость «Эуро» была 36 узлов (при мощности машин 40 000 л.с.), но на четырехчасовых испытаниях при полной мощности он развил 38,9 узла. Правда, на практике эсминцы не часто достигают результатов, показанных ими на испытательной миле. В среднем максимальная «эксплуатационная» скорость кораблей типа «Эуро» составляла примерно 30 узлов.



После вступления Италии во Вторую Мировую войну эсминец «Эуро» использовался в качестве эскортного корабля и минного заградителя. В ноябре 1941 года эсминец получил повреждения, обороняя конвой от нападения британской боевой группы «К», базировавшейся на Мальте. Погибли все семь транспортных судов, которые охранял «Эуро», а эсминец «Либеччо» («Libecco») был тяжело поврежден и лишился хода. Флагман флотилии пытался вывести напарника из-под обстрела, но тот затонул, когда «Эуро» уже взял его на буксир. 1 октября 1943 года, уже после капитуляции Италии, «Эуро» был потоплен в бухте Лерос во время немецкой бомбардировки.

Страна: Италия

Класс: эсминец

Дата спуска на воду: 27 июля 1927 г.

Экипаж: 142

Водоизмещение: 1090 т, 1670 т (полное)

Размерения: 93,2×9,2×3 м

Дальность хода: 2100 миль (3890 км)

Вооружение: четыре 120-мм орудия, два 40-мм зенитных автомата, два трехтрубных 533-мм торпедных аппарата, 52 мины

Силовая установка: двухвальная, паровые турбины мощностью 40 000 л.с.

Скорость: 36 узлов