Канонерская лодка «Эри»

Американская канонерская лодка «Эри» («Erie»), спущенная на воду в 1936 году, была построена по довольно необычному проекту. Его мореходность была достаточной и для устья реки, и для локального района моря, а вооружение считалось весьма мощным — вес бортового залпа значительно превосходил вес залпа любого эсминца. В то же время на корабле были созданы достаточно комфортные бытовые условия для команды и десанта морской пехоты, который по штату тоже должен был размещаться на борту. Удачная конструкция корпуса «Эри» позволяла при сравнительно маломощном двигателе (5941 л.с.) развивать скорость в 20 узлов, а длинный высокий полубак не позволял воде заливать палубу.



На борту «Эри» базировался самолет-разведчик, но катапульту на палубе установить не удалось, поэтому гидроплан садился на воду и поднимался на борт краном. «Эри» и однотипная с ней канонерка «Чарльстон» («Charleston») были первыми американскими кораблями, вооруженными 152-мм орудиями с длиной ствола в 47 калибров. Эта пушка имела унитарное заряжание, то есть ее гильза и снаряд составляли единое целое. 12 ноября 1942 года у берегов острова Кюрасао «Эри» была торпедирована немецкой подводной лодкой U163 (командир — капитан-лейтенант Энгельманн), в результате чего села на мель и сгорела.

Страна: США

Класс: канонерская лодка

Дата спуска на воду: 1936 г.

Экипаж: 236

Водоизмещение: 1900 т, 2340 т (полное)

Размерения: 100×12,5×3,4 м

Дальность хода: 3000 миль (5556 км)

Вооружение: четыре 152-мм орудия, шестнадцать 40-мм зенитных автоматов, гидросамолет

Силовая установка: двухвальная, редукторные турбины мощностью 5940 л.с.

Скорость: 20 узлов