Вторая мировая война: наступление союзных войск в Центральной и Южной Бирме в 1945 г

Согласно плану «Кэпитл» 14-я армия наступала с трех плацдармов на восточном берегу реки Чиндуин (в Ситауне, Калеве и Молайе) в Центральную Бирму. До середины февраля 1945 г. ее дивизиям предстояло форсировать Иравади и к концу месяца выйти к городам Мандалай и Мейтхила, на которые базировались тылы японских 15-й и 33-й армий.

Чтобы добиться внезапности при форсировании и наступлении к Мандалаю, командующий 14-й армией планировал сначала нанести сильный удар севернее Мандалая и привлечь туда значительные силы противника. Главный же удар намечался южнее, в направлении Мейтхилы, для чего 4-й корпус скрытно передислоцировался с левого фланга на правый. Став левофланговым в армии, 33-й корпус с боями успешно продвигался в направлении Шуэбо и 10 января 1945 г. занял город. В результате англичане получили сразу пять аэродромов, что значительно облегчило снабжение войск. 14 января две бригады корпуса вышли к Иравади у Табейчин и Чаумьяун, севернее Мандалая.

Подразделения, наступавшие на правом фланге 33-го корпуса, 22 января заняли Моуньюа и вышли к Мьинму. В последующие три недели они полностью очистили от японских войск междуречье Чиндуин, My. В конце февраля части английской 2-й дивизии, наступавшие восточнее реки My, тоже вышли к Иравади в районе Мьинму, Сикайн (20 км юго-западнее Мандалая).

Удачно осуществленная передислокация 4-го корпуса вывела его на другое направление. Японская разведка не смогла обнаружить появление новых частей в данном районе, и 10 февраля корпус занял Схейпью. В начале февраля 14-я армия вышла к Иравади на фронте 320 км от Вунто до Пакхоуку.

Успех союзников объяснялся несколькими факторами. С одной стороны, превосходством в силах и средствах, лучшей организацией материального и технического обеспечения, моральным состоянием войск, воодушевленных победой англичан в Импхальской операции в середине 1944 г., а американцев и китайцев — в Северной Бирме. С другой стороны, японское командование в своих планах предусматривало при неудачном стечении обстоятельств отвод частей к реке Иравади и в район Мандалай, Енанджаун. Генерал Кимура, уверенный, что 4-й корпус находится на левом фланге английских войск, сосредоточил свои силы на северном участке фронта, в районе Табейчин, Чаумьяун. Туда же подтягивались 15-я и 53-я дивизии, усиленные танками и артиллерией соседних соединений.

На северном и юньнаньском участках после захвата Бамо в середине декабря 1944 г. китайские 30-я и 38-я дивизии наступали к Намкхаму, расположенному на старой Бирманской дороге. 15 января 1945 г. Намкхам был занят, и 38-я дивизия повернула на северо-восток к долине реки Шуэли, навстречу группировке Вэй Ли-хуана, которая 10 января овладела Ваньтином и продолжала наступление в юго-западном направлении.

27 января 1945 г. обе группировки соединились на бирманской территории и 20 км от Ваньтина. На следующий день американо-китайский конвой с военными грузами для Китая пересек границу. Сухопутная коммуникация из Индии в Китай через малонаселенные горные районы Северной Бирмы была открыта. Эта дорога имела большое значение в обеспечении Китая. Параллельно ей американские инженерные части построили нефтепровод, который позволил еще больше увеличить поток грузов. Использование всех путей снабжения дало возможность в июле довести их поставку в Китай до 91 тыс. тонн.

Часть войск северной группировки (американская тактическая группа «Марс» вместе с 30-й китайской дивизией) наступала в направлении старой [84] Бирманской дороги и 4 февраля достигла ее, а 36-я английская дивизия 20 марта заняла Могоу.

Ближайшей задачей 15-го корпуса на араканском участке фронта, наделенного на изгнание японских войск с побережья, был захват острова Акьяб, чего английские войска не смогли осуществить в операциях 1943 и 1944 гг.

Акьяб представлял интерес для союзников как военно-морская и авиационная база, которая могла обеспечить ведение военных действий в Центральной Бирме и захват Рангуна до начала сезона дождей. Потребность в базах усилилась после выхода в район Мандалай, Мсйтхила, когда войска удалились от баз снабжения, расположенных в индийских штатах Манипур и Ассам, более чем на 650 км, а обычный радиус действия самолетов транспортной авиации («Дакота» С-47) не превышал 400 км. Для увеличения радиуса на борт принималось за счет полезного груза дополнительное горючее. Кроме того, наличие базы в Акьябе позволяло доставлять грузы морем сразу в Акьяб, минуя перегрузки в Калькутте и перевозки до штата Ассам.

В операции на араканском участке в 1945 г. участвовали две индийские, две западноафриканские дивизии, две пехотные (восточноафриканская и «коммандос») и танковая бригады. Поддержку с воздуха вели 224-я авиагруппа английской авиации и подчиненная ей американская бомбардировочная группа. Обеспечение с моря осуществляла оперативная военно-морская группа в составе трех крейсеров, трех эсминцев, эскортного авианосца, двух канонерок и других более мелких кораблей.

Английское командование планировало взять остров Акьяб двумя десантами: с моря — на южную оконечность острова и с полуострова Майю через пролив — на северный берег. Необходимость в десантах отпала, так как 2 января обнаружилось, что противник оставил остров. 3 января на остров с севера высадились две бригады, которые приступили к работам по созданию авиационной и военно-морской баз.

Неожиданный успех на Акьябе позволил расширить планы и провести высадку морского десанта на остров Рамри, расположенный в 100 км к югу. Он в несколько раз превышал Акьяб по площади и был более пригоден для постройки аэродромов. Против японского гарнизона в тысячу человек англичане высадили целую дивизию, поддержав ее огнем линкора, крейсера и канонерских лодок.

Операция началась утром 21 января. Не оказав сопротивления при высадке, японцы упорно оборонялись в глубине острова. Бои длились более месяца, пока весь гарнизон, кроме 20 попавших в плен, не погиб. Соседний с Рамри остров Чедуба английские войска заняли 26 января.

Захватив Рамри, англичане, как и на Акьябе, сразу приступили к строительству аэродромов и складов, расширявших возможности в обеспечении наступления войск на центральном участке фронта и при захвате Рангуна.

Чтобы воспрепятствовать отходу японских войск из долины Каладана, была проведена десантная операция у Мьебоуна — пункта на материке в 50 км юго-восточнее Акьяба. В ней участвовало несколько бригад «коммандос», армии и морской пехоты, английские и индийские боевые корабли. Две западноафриканские дивизии наступали к Мьебоуну по суше, преодолевая серьезное сопротивление противника.

Пытаясь не допустить отхода японских гарнизонов из прибрежных городов к перевалам Ан и Таунгоу через Араканский хребет, генерал Ф. Кристисоп высадил десанты в Руива (19 февраля) и Летпане (13 марта). Боевые действия велись в трудных природных условиях — в мангровых зарослях, изрезанных водными протоками. Однако японские гарнизоны оказались малочисленными, и союзные войска выполняли задачи без привлечения значительных сил.

К началу февраля остатки японской 54-й дивизии, защищавшей араканское побережье, обороняли небольшой район у Дале, прикрывая дороги на Минбу и Таунгоу. Пехотная группа 55-й дивизии сосредоточивалась в долине Иравади, между Проме и Лепапдап.

Практически действия на араканском побережье завершились в конце марта 1945 г. В дальнейшем британские войска заняли Таунгоу (28 апреля), Тандуэ (9 мая) и Гуа (13 мая). Во время третьей Араканской операции было уничтожено 3950 японских солдат и офицеров, взято в плен — 129. Потери британского 15-го корпуса составили 5093 человека, из них убитыми — 1155.



С открытием дороги Индия — Китай через Северную Бирму в действиях союзников стало отчетливо проявляться нежелание тратить силы и ресурсы в интересах партнера.

3 февраля 1945 г. Объединенный комитет начальников штабов прислал Маунтбэттетту директиву, в которой уточнялись задачи подчиненных ему вооруженных сил: освободить Бирму в возможно короткие сроки, быть готовым к наступлению в Малайю и открытию сообщений в Малаккском проливе.

К директиве прилагалась рекомендация о дальнейшем использовании американских военных материалов командованием в Юго-Восточной Азии. В ней указывалось, что «основная военная задача Соединенных Штатов на Китайском и Индо-Бирманском театрах заключается в продолжении помощи Китаю в таких масштабах, которые обеспечат полное совместное использование территории и ресурсов Китая для боевых действий против японцев». Сосредоточенные в Индии и Бирме американские военные материалы были предназначены для поддержки Китая. Использование их в Бирме допускалось лишь при условии, что это не помешает достижению основной цели. В противном случае вопрос должен был решаться специально в Объединенном комитете начальников штабов.

23 февраля Маунтбэттен получил категорическое требование Чан Кай-ши о переводе всех американских и китайских войск, действовавших на северном участке бирманского фронта, в Китай. Выполнение этого требования означало немедленную остановку частей генерала Салтэна на рубеже Лашо, Сипо, Чауме и необходимость привлечения других сил на это направление.

Поездка Маунтботтена в Чунцин с намерением добиться отсрочки отвода хотя бы до наступления сезона дождей успеха не принесла. Чан Кай-ши не только не хотел наступать на юг и помогать Великобритании возвращать ее колонии, но не соглашался держать эти войска даже в обороне, сковывая хотя бы часть японских сил.

Требование китайцев было выполнено. От боевых действий в Бирме они освобождались, но после длительной переписки английского и американского комитетов начальников штабов с Чунцином три китайские дивизии были оставлены для обеспечения бесперебойной работы дороги из Ледо в Китай. Отзывалась также часть американской бригады, личный состав которой предполагалось использовать для подготовки войск в Китае.

Вскоре был согласован план вывода из Бирмы китайских и американских войск, в том числе и военно-воздушных сил. По этому плану американская пехотная группа «Марс» выводилась в Китай до 1 апреля, китайские дивизии — до 15 июня, американские ВВС — с 1 июня по 1 сентября 1945 г.

В конце марта китайские дивизии прекратили боевые действия на бирманском фронте. Наблюдение за действиями японских войск, отступивших в центральные районы шанских княжеств, английское командование поручило отряду местных партизан численностью около 2500 человек{217}.

Но положение в этом районе уже не доставляло хлопот английскому командованию, так как японские войска отходили в Таиланд и Индокитай. Хотя Маунтбэттен все еще пытался задержать китайские и американские сухопутные части, он планировал свои дальнейшие действия без учета китайских дивизий, но с учетом американской авиации. 26 февраля Маунтбэттеп доложил английскому комитету начальников штабов свой план на 1945 г., по которому предусматривалось овладеть Рангуном до начала муссона. Независимо от исхода боев за этот город намечался захват острова Пукет у Малайского перешейка в начале июня, района Порт-Суэттэнем, Порт-Диксон (операция «Зиппер») — в октябре, Сингапура (операция «Мэйлфист») — в декабре 1945 г. — марте 1946 г.{218}.

Между тем на центральном участке английские войска продолжали боевые действия, их поддерживали американские 10-я воздушная армия и 20-е бомбардировочное командование.

Во второй декаде февраля британская 14-я армия предприняла попытку форсировать реку Иравади. Первый, отвлекающий, удар нанесла 20-я индийская дивизия на участке западнее Мьинму, где ширина реки достигала 450 м. В ночь на 12 февраля индийские части высадились на противоположном берегу в стыке 31-й и 33-й японских дивизий и за 24 часа захватили плацдарм 10 км по фронту и 3,5 км в глубину. Японские войска оказали упорное сопротивление, бросив в бой единственный танковый полк. Но английской авиации удалось нанести ему значительный урон. К 27 февраля контратаки противника были отбиты, и плацдарм удалось несколько расширить (15 на 4 км).

В ночь на 13 февраля, когда Кимура стал стягивать свои резервы к месту прорыва у Мьинму, английский 4-й корпус форсировал Иравади у Ньяуну, где оборону держала слабо вооруженная дивизия Индийской национальной армии. По случайному стечению обстоятельств в тот день участок фронта и сама дивизия передавались из 15-й армии в 28-ю, что сказалось на действиях японского командования и обороноспособности индийской дивизии.

Японское командование не ожидало удара на этом участке, так как считало, что он менее удобен для форсирования, чем у городов Чау и Пакхоуку, где накануне союзники небезуспешно инсценировали подготовку к форсированию реки. Стремясь не допустить прорыва частей 4-го корпуса в район Ньяуну, откуда они могли нанести удар непосредственно на Мейтхилу, генерал Кимура стянул сюда все резервы, создав группировку в 12 — 13 тыс. человек.

Тем не менее союзные войска, используя превосходство в авиации и танках, быстро продвинулись на восток и 26 февраля вышли на подступы к Мейтхиле, гарнизон которой насчитывал до 4 тыс. человек. На следующий день в помощь наступавшим была выдвинута 99-я пехотная бригада.

В течение нескольких суток продолжались упорные бои, и лишь 4 марта англо-индийские войска овладели основными позициями противника в городе и аэродромами. Еще несколько дней велась борьба с диверсионными отрядами смертников. В боях за Мейтхилу погиб весь гарнизон, только 47 человек, большинство из них раненные, попали в плен.

После падения Мейтхилы генерал Кимура, предприняв серию контратак, отбил город Таупда в 60 км северо-западнее Мейтхилы и создал угрозу ее захвата. Натиск японцев продолжался до 28 марта, но, поняв, что «решающие бои за Иравади» проиграны, Кимура отдал приказ оставшимся подразделениям 15-й армии отступить на юг, в район Таунгу, Пегу. На оборону железной дороги Мандалай — Рангун он бросил 33-ю армию генерала М. Хонды, которая должна была пропустить через свои боевые порядки 15-ю армию. На 28-ю армию возлагалась оборона долины Иравади в районе Енанджауна, а также сдерживание частей английского 15-го корпуса на араканском побережье.

Нанеся неожиданный удар 4-м корпусом на правом фланге армии и заставив противника направить туда резервы, генерал Слим начал новое наступление левофланговым 33-м корпусом. 26 февраля с плацдармов Табейчин и Чаумьяун перешла в наступление на Мандалай его 19-я индийская дивизия. Разрушая или обходя систему обороны японских 15-й и 33-й дивизий, она 9 марта вошла в Мандалай. Японский гарнизон оказал упорное сопротивление в хорошо укрепленных пунктах: на Мандалайском холме и в форте Дафферин, окруженном каменной стеной. Он сопротивлялся до 21 марта и потерял 6 тыс. убитыми. Для разрушения стен форта союзники привлекли бомбардировщики Б-25.

Две другие дивизии 33-го корпуса — 20-я индийская и 2-я английская — перешли в наступление с плацдармов у Мьинму в южном направлении. Действуя успешно, они 30 марта захватили город Чаусхе.

В итоге февральско-мартовского наступления 4-й корпус вышел на рубеж юго-восточнее Ньяуну в готовности продолжать наступление на юг по долине Иравади, а 33-й корпус — с рубежа южнее Мейтхилы вдоль железной дороги Мандалай — Рангун.

27 марта 1945 г. на этом фронте произошло важное событие — в Центральной и Южной Бирме подняла вооруженное восстание против японских оккупантов Национальная армия Бирмы, насчитывавшая 11 480 человек. Ее подразделения до начала восстания дислоцировались во многих городах страны: Енанджауп, Минбу, Магуэ, Таемьо, Пьи (Проме), Таявади, Типтада, Бассейн, Мьяупмья, Маубин — в долине Иравади; Пьинмана, Таупгу, Пегу, Инсейн, Рангун — вдоль шоссейной и железной дорог Мандалай — Рангун. Коммуникации японских войск в этих районах, а также в шанских княжествах и Тенассериме оказались под их ударами. Восстание армии было поддержано народом Бирмы, не желавшим больше терпеть гнета оккупантов и поднявшимся на борьбу за национальную независимость. За короткое время с начала восстания до капитуляции: противника в Бирме патриоты нанесли японским войскам ощутимый урон, внеся свой вклад в разгром агрессора.

Однако Маунтбэттен опасался, что и в этих благоприятных условиях его войска не смогут за месяц, оставшийся до сезона дождей, пройти от Мейтхилы до Рангуна (около 500 км). Наступление придется прекратить, потому что дожди выведут из строя грунтовые дороги и аэродромы. В таком случае японское командование, используя Рангун как тыловую базу, сумеет перегруппировать войска, что неизбежно затянет Бирманскую кампанию.

Исходя из этого, Маунтбэттен 3 апреля приказал подготовить операцию «Дрэйкьюла», но в меньшем масштабе («Модифайд Дрэйкьюла») и провести ее в начале мая. Подготовка операции возлагалась на 15-й корпус с привлечением Ост-Индского флота и авиации.

Одновременно шла подготовка обоих корпусов 14-й армии для решающего удара на Рангун. Поскольку в 4-м корпусе две дивизии были полностью механизированы, генерал Слим решил использовать их мобильность и перенацелил корпуса: 4-й корпус выводился на шоссейную и железную дороги Мандалай — Рангун, а 33-й — в долину Иравади. Материальное обеспечение 33-го корпуса намечалось осуществлять главным образом по водным путям, а 4-го — по воздуху.

Быстрым продвижением 4-го корпуса вдоль железной дороги к Рангуну англичане предполагали решить сразу две задачи: захватить Рангун и воспретить отход в Шанские горы и Таиланд 28-й и 33-й японских армий.

В соответствии с этим замыслом 33-й корпус в первую неделю апреля стал наступать по обоим берегам Иравади. Противник не оказывал серьезного сопротивления. Лишь в районах Чау и Енапджауна разгорелись жаркие бои. 12 апреля войска овладели Чаупадауном, 2 мая — Промо, крупным речным портом и конечным пунктом дороги из Аракапа через Таунгоу. Это окончательно отрезало оставшимся в Аракапе подразделениям 28-й японской армии пути отхода.

Тем временем 4-й корпус успешно наступал вдоль шоссейной и железной дорог: 10 апреля он занял Пьёбве, через 11 дней — Пьинмапу, а 1 мая — Пегу.

Успеху сухопутных войск содействовала авиация, которая наносила систематические удары по железным дорогам Мандалай — Рангун и Танбузаят (Бирма) — Канчанабури (Таиланд), а также по транспортным средствам на реке Иравади. Эффективность этих ударов во многом объяснялась наличием постов наведения, заброшенных в тыл врага. В результате японское командование фактически лишилось возможности использовать эти коммуникации для переброски войск и техники.

Тем не менее темпы наступления союзных войск были недостаточно высокими. Окончательно убедившись, что 4-й корпус не успеет достигнуть столицы Бирмы до сезона дождей, адмирал Маунтбэттен приказал провести операцию «Модифайд Дрэйкьюла».

По расчетам англичан, японское командование могло противопоставить десанту 41 тыс. войск и небольшие силы авиации: 40 самолетов в Бирме и 50 в Таиланде. Немногочислен был японский флот 10-го района — лишь 2 крейсера и эсминец.

К участию в операции «Модифайд Дрэйкьюла» привлекались 26-я индийская дивизия, усиленная бронетанковым батальоном (морской десант), и батальон 50-й индийской парашютной бригады (воздушный десант). Силы охранения морского десанта включали 4 эскортных авианосца, 2 крейсера и 4 эсминца. Поддержку с воздуха обеспечивали помимо палубных самолетов 2 английские авиагруппы.

Чтобы не допустить нападения японского флота со стороны Андаманских и Никобарских островов, были созданы силы оперативного прикрытия, базировавшиеся на Тринкомали (Цейлон). Они включали 2 линкора, 2 эскортных авианосца, 4 крейсера и 6 эсминцев. Кроме того, в заливе Мартабан действовала группа английских эсминцев. 30 апреля она потопила 9 из 11 судов японского конвоя, пытавшихся вывезти войска из Рангуна в Моулмейн (Моламьяйн).

В конце апреля согласно плану «Модифайд Дрэйкьюла» выделенные для десанта части в составе шести конвоев вышли из портов Акьяб и Чаупхью. Стратегическая авиация начала бомбардировки района высадки. 1 мая тяжелые бомбардировщики нанесли удар по позициям японской артиллерии на мысе Слоновый (почти в 70 км от Рангуна), подготавливая высадку воздушного десанта. Сброшенные затем индийские парашютисты встретили незначительное сопротивление и захватили японские позиции, потеряв около 40 человек. Устье реки Рангун оказалось в руках англичан, и суда с десантом стали подниматься по ней к Рангуну. Экипаж английского самолета заметил выложенный на крыше городской тюрьмы сигнал: «Японцы ушли». Англичане продолжали бомбардировки и 1 и 2 мая, хотя, как выяснилось позже, еще 1 мая в Рангун вошли бирманские части во главе с Не Вином. Окончательно убедившись, что японских войск в городе нет, части 26-й дивизии только 3 мая вступили в город.

Овладением Рангуна завершилось освобождение Центральной Бирмы. Но военные действия на суше на этом не закончились. Англо-индийские войска уничтожали противника, окруженного к западу от железной дороги Мандалай — Рангун. Английский 15-й корпус очищал Аракан от остатков японских войск. 26-я дивизия выводилась в резерв 14-й армии. Другие части и соединения корпуса перебрасывались в Индию для подготовки к операциям в Малайе и Сингапуре. 4-й корпус после соединения 6 мая в Хлегу с подразделениями, продвигавшимися из Рангуна, рассредоточивался вдоль дороги Мандалай — Рангун, от Пьинмана до Хлегу, с основной задачей не допустить прорыва 28-й японской армии через расположение корпуса и частью сил действовать в восточном направлении против 33-й и 15-й армий вдоль дороги Таунгу — Мочи и из Паяджи — в направлении реки Ситаун. 33-й корпус силами двух дивизий и бригады нацеливался против японской 28-й армии в Аракане и Пегу. Им ставилась также задача преследовать противника в шанских княжествах, но эти планы не были реализованы в связи с капитуляцией Японии.

Продолжались боевые действия и на море. 12 мая в Малаккском проливе у северных берегов Суматры английская разведка обнаружила японский крейсер «Хагуро» и эсминец «Камикадзе». На поиск и уничтожение их вышли 4 эскортных авианосца, 2 линкора, 4 крейсера и 13 эсминцев. В ночь на 16 мая крейсер был потоплен, а поврежденный эсминец сумел уйти. В начале июня был потоплен последний в этих водах японский крейсер «Асигара». Тяжело поврежденный крейсер «Такао» потопила английская подводная лодка в проливе Джохор 14 июля. За это время флот союзников потерял подводную лодку и транспорт.

В значительной степени дезорганизованные японские войска находились теперь в четырех изолированных районах. Подразделения 15-й и 33-й армий действовали в Шанских горах между дорогой Мандалай — Рангун и бирмано-таиландской границей. Отдельными группами, без связи между собой и армейскими штабами они стремились уйти в Таиланд или Тенассерим. Некоторые части 33-й армии пытались оборонять рубеж реки Ситаун, чтобы дать возможность другим подразделениям отойти на восток. Здесь были созданы сравнительно сильные фланговые и арьергардные [90]охранения дорог Мейтхида — Таунджи, Таунгу — Мочи. Штаб и разрозненные части 28-й армии находились в горах Пегу между долинами рек Иравади и Ситаун. Туда же пытались прорваться подразделения 28-й армии, оставшиеся к западу от реки Иравади. Все группы, за исключением 56-й дивизии, были невелики по численности. Отходу противника препятствовали партизанские и диверсионные отряды, а также подразделения Национальной армии Бирмы.

Японские войска в Юго-Восточной Азии, в том числе и в Бирме, оказавшись почти в полной изоляции, не могли получать пополнение и материальные средства из метрополии. В создавшейся обстановке командующий Южной армией Японии фельдмаршал X. Тэраути решил перенести центр обороны своих войск в Индокитай, а в Таиланде, Малайе и на Суматре, то есть по периметру обороняемого района, вести сдерживающие бои.

С началом сезона дождей активность англо-индийских войск в Бирме снизилась. Штаб Маунтбэттепа готовился к проведению операций по планам «Зиппер» и «Мэйлфист». Осуществление их возлагалось на 14-ю армию (с 10 августа командующий генерал М. Дэмпси) в составе двух корпусов. Оставшиеся в Бирме войска сводились во вновь создаваемую 12-ю армию (командующий генерал М. Стопфорд), на которую возлагалась, по сути дела, задача закрепить колониальное господство Великобритании в Бирме, принять на себя военные и административные функции на территории страны. Ее боевая деятельность свелась лишь к преследованию разрозненных групп 28-й японской армии, пытавшихся выйти из окружения. В боях с 20 июля по 4 августа основная часть японской 10-тысячной группировки была уничтожена, и только 1200 солдат и офицеров прорвались к Ситауну. Эта «битва за прорыв» фактически знаменовала собой конец кампании в Бирме. Вскоре военные действия во всех районах Юго-Восточной Азии прекратились. Причиной тому явился разгром Квантунской армии Советскими Вооруженными Силами.

Борьба за Бирму в 1945 г. характеризовалась новыми изменениями в структуре вооруженных сил: появились мобильные части для использования при наступлении в долине Иравади и вдоль дороги Мандалай — Рангун, наблюдалась большая активность военно-морского флота, который в отличие от прошлых лет осуществлял десантные действия. Дополнительное развитие получило применение боевой и транспортной авиации.

Вместе с тем еще до завершения боевых действий на бирманском фронте стала проявляться разница в целях союзных держав. Получив в начале 1945 г. сухопутную коммуникацию из Индии в Китай, китайцы отказались воевать за интересы англичан и потребовали немедленного отвода своих войск на родину. Союзнические связи оказались непрочными и между США и Англией. Оставив авиацию, американцы отвели и без того небольшие сухопутные силы с бирманского фронта, ограничив английского командующего в праве использовать их материальные ресурсы на этом фронте. Империалисты США направляли усилия в Китай, чтобы там укрепить свои позиции.

Японские войска, хотя и лишенные существенных подкреплений после поражения в Импхальской операции 1944 г., оказывали стойкое сопротивление, сражаясь зачастую до последнего солдата.