На автострадах всех 47 префектур японского архипелага обнаружено огромное количество острых, как нож, металлических «заточек», торчащих из перил, парапетов и прочих конструкций ограждения дорог.
Экстренная проверка автострад по всей стране началась в конце мая 2007 г., когда поступили первые сообщения о травмах, полученных велосипедистами и пешеходами. С тех пор число обнаруженных «ножей» постоянно растет. Поначалу сообщалось о нескольких сотнях, 3 июня – уже о 18 тысячах, 6 июня информационное агентство «Kyodo news» давало цифру 27 тысяч. Сейчас, когда сведения поступили из большинства районов, эта цифра перевалила за 30 тысяч.
Куски металла торчат либо из стыков плит ограждения, либо они привинчены болтами, приварены или даже буквально вмурованы в бетон. Длина этих разномастных и обычно треугольных «ножей» – от 10 до 60 см.
Официальные лица не могут найти объяснений, откуда взялись эти куски металла. Но провести расследование, конечно, обещают. Обычно инспектирование дорог осуществляется раз в день, и в основном следят за тем, чтобы на трассе не было рытвин, выбоин и подозрительных предметов. Пока что, как заявил в Токио министр землепользования, инфраструктуры и транспорта Кадзуо Китагава, ситуация вокруг загадочных кусков металла «остается совершенно неясной». А другой высокопоставленный чиновник добавил, что население должно быть непременно оповещено об этой напасти, ведь кое-кто уже получил травмы.
В самом деле, зазубренные, с рваными краями треугольные куски стали представляют собой немалую опасность для автомобилистов, велосипедистов и пешеходов. По сообщениям полиции от 3 июня 2005 г., пострадали по меньшей мере пять человек, причем в разных городах страны.
В апреле 16-летний школьник в префектуре Тиба, пытавшийся пройти между автомобилем и ограждением дороги, напоролся на торчащую железку, да так, что хирургам пришлось наложить ему семь швов. В мае 2005 г. 12-летний мальчишка процарапал себе ногу в городе Гиода, а старшеклассник получил повреждения на одной из дорог Нагасаки.
Когда об этих историях стало широко известно, вдруг начали всплывать на поверхность и более ранние случаи. Оказалось, что в августе 2003 г. в городе Нагоя 17-летний парень ехал на велосипеде и, наткнувшись на такой «нож», сильно порезал себе левую ногу. На лечение потребовалось четыре недели.
Впрочем, Национальное управление полиции пока еще не имеет полной статистики – ни о количестве «ножей», ни о числе пострадавших. Полиция и прокуратура поставлены в тупик: они не могут понять, по какой статье следует возбуждать дело. Если кто-то делает это умышленно, то приходится подозревать некую широкомасштабную, даже общенациональную структуру.
Но ведь «ножи» не валяются на дороге – они торчат из оградительных конструкций. И даже если бы некая группа злоумышленников пожелала сделать такое, ей пришлось бы обзавестись серьезным оборудованием, чтобы частично демонтировать эти дорожные ограждения, прежде чем приступать к «делу». Другой вопрос: если это организованная группа доморощенных террористов, то как они могут координировать свои действия? Скорее всего, через Интернет или с помощью сотовой связи!
Как пишет газета «Майнити», именно такой версии придерживается университетский профессор Акира Сакута, эксперт-криминалист. «Я думаю, что это сделали те, кто хотел бы, чтобы люди были травмированы и возникли волнения среди населения», – говорит он.
Но, спрашивается, чего этим можно достичь? Ведь если учесть малое число пострадавших, то получается, что огромные усилия были затрачены ради ничтожных результатов. Нет, что-то тут не складывается, не стыкуется…
Одно несомненно – все эти тысячи «ножей» не могли возникнуть по всей стране в одночасье и «по щучьему велению». Потребовалось бы немало времени и усилий, чтобы умышленно понатыкать их повсюду, от северного острова Хоккайдо до самого южного – Окинавы. Как же могло случиться, что этих злоумышленников никто не видел? И почему их не запечатлели камеры слежения? Ведь Япония – страна, буквально «нафаршированная» электроникой!
Эксперты всех мастей ломают голову. Население тоже недоумевает и встревожено. Появляются самые разные предположения. В первых числах июня в одной из префектур такую «заточку» исследовали. И выяснили, что это – кусок автомобильной двери, то есть металл представляет собой сталь, используемую в автомобилестроении. Министерство транспорта высказало предположение, что, возможно, «ножи» воткнулись в ограждение, когда происходили дорожные аварии, особенно же – при столкновении автомобилей друг с другом.
Буквально через пару дней Сатоши Имамура, замминистра землепользования, инфраструктуры и транспорта, опроверг это сообщение: такое количество металла не могло появиться лишь вследствие автотранспортных происшествий. Да и трудно представить, чтобы кусок обшивки, оторвавшийся от кузова машины, внедрился точно в вертикальный шов между панелями дорожного ограждения и застрял там именно таким образом, как это видно на многих снимках. И уж тем более, чтобы подобное случилось в 30 тысячах мест по всей Японии. Это на какой же скорости должна нестись машина, чтобы при столкновении с ограждением возникала температура сварки?!
– Чувствую, что здесь преследовался какой-то умысел, – сказал представитель полиции. – Мы заставим полицейские участки тщательно все проверить. И будем преследовать всякого, кто попадет под подозрение!
Увы, преследовать пока некого… У явления слишком много объяснений, и в таких случаях ближе всего к истине оказывается порой самое простое.
7 июня 2005 г. свой ключик к этой загадке предложил некий Ояджикун – один из тех, кто участвовал в обсуждении новостей на сайте газеты «Japan Today». Он пишет, что эти треугольные куски металла – всего лишь остатки креплений для флагштоков, рекламных щитов и всяких транспарантов на пути следования процессий и церемониальных шествий. Он даже нарисовал диаграмму – как такие крепления делаются.
В этом варианте, конечно, смысл есть. Но и с ним согласны далеко не все. Зачем делать металл столь острым? Ради чего столько хлопот? Не проще ли прикреплять флагштоки или щиты с обратной стороны дорожных ограждений, а не со стороны проезжей части?
Народ продолжает гадать. Может, диверсию против японцев проводят филиппинцы, прячущиеся где-то в джунглях еще со времен Второй мировой войны и не знающие, что она давно закончилась?
Да уж, в юморе людям не откажешь. Но не менее смехотворно звучат и некоторые другие версии. Например, что это местные байкеры таким вот образом «метят» свои территории. Или что кто-то пытается отучить детвору кататься вдоль автомобильных дорог на роликах и скейтбордах. А у какого-то умника возникла «гениальная идея», что треугольная форма «заточек» – вовсе не случайность, ибо это – стрелы-указатели. Надо только разобраться, куда они указывают, и все станет ясно.
Но в том-то и дело, что указывают они в разные стороны – независимо от направления дорог.
Кто-то полагает, что металлическую арматуру специально вмонтировали повсюду те, кто заинтересован в сбыте автомобильных шин. Или, может быть, какую-то очередную пакость затевают приверженцы секты Аум-Сенрике? Или ниндзя? Или, может, пришельцы из других галактик – ведь логику их поведения вообще никому постичь не удается! То круги на полях рисуют, то людей на своих НЛО катают. Но чтоб они еще и железки у дорог втыкали – нет, такого за ними никто пока не замечал.