В июле 1897 года на верфи «Одеро» в итальянском городе Сестри-Поненте был заложен первый эскадренный миноносец для флота Италии. Проект эсминца, разработанный инженер-инспектором генералом Мартинесом, был стандартным для того времени — с длинным, узким корпусом и карапасной палубой полубака. Проектная скорость составляла 26,5 узла, поначалу корабль дал только 24 узла, но в 1908 году «Фульмине» («Fulmine») все же смог достичь 28 узлов хода.
Неоценимый опыт, полученный при эксплуатации этого корабля, позволил Италии продолжать строительство самых быстроходных эсминцев в мире. Однако, несмотря на это, следующая серия таких кораблей была заказана в Германии. За годы службы «Фульмине» был значительно перестроен. Количество торпедных аппаратов сократилось до двух и была поставлена новая артиллерия: одно 76-мм и три 57-мм орудия. По существу, «Фульмине» был экспериментальным кораблем, и был списан по возрасту в 1921 году.
Страна: Италия
Класс: эсминец
Дата спуска на воду: 4 декабря 1898 г.
Экипаж: 120
Водоизмещение: 342 т
Размерения: 62×6,5×2,25 м
Дальность хода: 1200 миль (2224 км)
Вооружение: пять 57-мм орудий, три 356-мм торпедных аппарата
Силовая установка: двухвальная, паровые машины тройного расширения мощностью 4800 л.с.
Скорость: 24 узла