Эсминец G132 и четыре однотипных с ним корабля были усовершенствованным вариантом базового проекта немецких эсминцев начала столетия. Они были построены в 1906 году в Киле, на верфи «Германия-верфт» и изначально названы G132 — G136, но затем буквы в их названиях были изменены на «Т». Следующий корабль, G137, имел большее водоизмещение и использовался для экспериментов с паровыми турбинами «Парсонс». Турбин было установлено шесть: одна — высокого давления, две — низкого, одна маршевая и две реверсивных. G137 имел скорость на два узла больше, чем Т132, но расходовал больше горючего.
В те годы Германия строила значительное количество эсминцев, предназначавшихся для совместных действии с линейным флотом. Предполагалось, что они будут прорывать боевые порядки противника и атаковать его торпедами. Такая тактика отводила атакам эсминцев первостепенную роль, что полностью соответствовало агрессивной доктрине адмирала фон Тирпица, которая на практике, во время Первой Мировой войны, оказалась несостоятельной.
Страна: Германия
Класс: эсминец
Дата спуска на воду: 12 мая 1906 г.
Экипаж: 102
Водоизмещение: 580 т, 693 т (полное)
Размерения: 65,7x7x2,6 м
Дальность хода: 850 миль (1575 км)
Вооружение: четыре 52-мм орудия, три 450-мм торпедных аппарата
Силовая установка: двухвальная, паровые машины тройного расширения мощностью 6600 л.с.
Скорость: 28 узлов