Первые четыре корабля типа «Мистрале» («Maestrale») были заказаны в 1976 году и закончены в 1980 году. Все они, кроме одного — «Грекале» («Grecale») строились в Рио-Тригозо. По сути, эти корабли представляют собой немного удлиненную версию проекта «Лупо», но с меньшим количеством орудий. Большее внимание при проектировании было уделено противолодочному вооружению. Увеличение длины и ширины корпуса по сравнению с предыдущими сериями фрегатов объясняется тем, что на этих кораблях установили постоянную ангарную надстройку и ГАС переменной глубины в кормовой части.
Упомянутые выше усовершенствования обеспечили кораблям лучшие мореходные характеристики, а также более комфортабельные условия проживания личного состава. Кроме того, на фрегатах появилось достаточно места для размещения и обслуживания второго легкого вертолета. Однако за эти нововведения пришлось расплатиться — фрегаты типа «Мистрале» несут па четыре противокорабельные ракеты меньше, в то время как избыточный тоннаж привел к уменьшению скорости примерно на три узла. В серию входит восемь эсминцев: «Мистрале», «Грекале», «Либеччио» («Libeccio»), «Широкко» («Scirocco»), «Алисео» («Aliseo»), «Эуро» («Euro»), «Эсперо» («Espero») и «Зеффиро» («Zeffiro»).
Страна: Италия
Класс: фрегат
Дата спуска на воду: 2 февраля 1981 г.
Экипаж: 224
Водоизмещение: 2500 т, 3040 т (полное)
Размерения: 122,7×12,9×8,4 м
Дальность хода: 6000 миль на 16 узлах
Вооружение: четыре ПУ ПКРК «Тесео» (ракеты «Отомат»), ЗРК «Альбатрос» (16 ЗУР «Аспид»), 127-мм орудие, два спаренных 40-мм орудия, два 533-мм ТА, два трехтрубных 324-мм ТА, два вертолета
Силовая установка: двухвальная, комбинированная – две газовые турбины (50 000 л.с), два дизеля (11 800 л.с.)
Скорость: 32 узла