Корвет тип «Флауэр»

Корвет тип «Флауэр»

Возможно, по причине незамысловатых названий (а может быть, из-за своего довольно мирного внешнего вида) корабли типа «Флауэр» («Flower») в глазах англичан олицетворяют традиционный образ эскортного корабля. Хотя эти, как их нередко называли, «патрульные шлюпы» и заслужили много добрых отзывов в первый период «битвы за Атлантику», они не совсем подходили для действий в открытом море. В первую очередь этот тип боевых кораблей предполагалось использовать в патрулях береговой охраны, они были пригодны и для траления мин. Как ни парадоксально это звучит, но данный проект был разработан на основе конструкции коммерческих китобойных судов, корпуса шлюпов имели такую форму, чтобы корабль мог выдержать самую ненастную погоду.

Это были прекрасные корабли для плавания в закрытых водах, но в открытом море они были слишком неустойчивы и сильно заливались волной, что очень быстро изматывало команду. Тем не менее серия оказалась на редкость многочисленна: 45 «Флауэров» были построены в Соединенном Королевстве, и 113 — в Канаде. В годы Второй Мировой войны погиб 31 корабль этой серии. Тип «Флауэр» был увековечен книгой и фильмом «Жестокое море» («The Cruel Sea»), повествующими о вымышленном корабле «Компас Роуз» («Роза ветров»).

Страна: Великобритания

Класс: корвет (патрульный шлюп)

Дата спуска на воду: 14 января 1940 г. («Гладиолус», первый корабль серии)

Экипаж: 85-100

Водоизмещение: 980 т, 1160 т (полное)

Размерения: 62,5×10,1×4,4 м

Дальность хода: 7000 миль на 10 узлах

Вооружение: 102-мм орудие, от шести до десяти 20-мм автоматов, бомбомет «Хеджехог»

Силовая установка: одновальная, паровая машина тройного расширения мощностью 2750 л.с.

Скорость: 16 узлов

Добавить комментарий