Миноносец «Дальгрен» («Dahlgren») и однотипный с ним «Грэйвен» («Craven») были разработаны в 1896-м, заложены в марте 1897-го, и введены в строй в 1899 году. Эти корабли несли две близкорасположенные дымовые трубы, легкую мачту-однодеревку и однотрубный торпедный аппарат, установленный на корме. Эффективное использование миноносцев подобного типа стало возможно только благодаря резкому сокращению размеров машинного отделения, произошедшему вследствие резкого уменьшения размеров силовой установки кораблей.
Изобретение новых типов котлов, а также паровых машин двойного («компаунд»), а затем и тройного расширения позволило достичь таких высоких характеристик температуры и давления пара, которые раньше казались немыслимыми. Подобными энергетическими установками оснащались как военные, так и торговые суда, военным кораблям это дало возможность увеличить дальность плавания за счет значительной экономии топлива, а коммерческим пароходам позволило развивать неслыханную ранее скорость. Именно в это время Соединенные Штаты начат становиться одной из ведущих промышленных держав мира, и этот факт не мог не отразиться на мощи американского флота.
Страна: США
Класс: миноносец
Дата спуска на воду: 29 мая 1898 г.
Экипаж: 29
Водоизмещение: 145 т (стандартное)
Размерения: 46x5x1,5 м
Дальность хода: нет данных
Вооружение: четыре 37-мм пушки, два 457-мм поворотных торпедных аппарата
Силовая установка: двухвальная, вертикальные паровые машины тройного расширения мощностью 2000 л.с.
Скорость: 26 узлов