Вторая мировая война: десантная операция по захвату острова Окинава в 1945 г

Овладение Филиппинским архипелагом и островом Иводзима не решало для американского командования одну из основных проблем — создание необходимых условий для вторжения в Японию. Для этого требовалась систематическая, длительная авиационная и артиллерийская поддержка войск, что было возможно только при наличии достаточного количества морских и авиационных баз вблизи района вторжения.

Комитет начальников штабов США планировал нанести удар по островам Рюкю. и прежде всего по острову Окинава. Захват его обеспечивал господство в Восточно-Китайском море и выход на ближние подступы к Японии. Построенные здесь дополнительные базы позволили бы усилить морскую блокаду и воздушные бомбардировки, создать условия, благоприятные для «наступления на Кюсю» и «решающего вторжения в промышленный центр Японии через Токийскую равнину. Таким образом, Окинава рассматривалась как трамплин для развертывания военных действий на территории собственно Японии.

Архипелаг Рюкю, в состав которого входит Окинава, растянулся 1200-километровой дугой между островами Кюсю и Тайвань, занимая удобную позицию на основной японской коммуникации, идущей к Сингапуру и Индонезии. Окинава находится почти на одинаковом расстоянии (около 600 км) от южной оконечности Кюсю, материка и Тайваня. Площадь Окинавы (1254 кв. км) позволяла сосредоточить здесь большое количество войск и техники, а в многочисленных бухтах — крупные силы флота.

Население острова насчитывало 445 тыс. человек. Столица Окинавы — Наха являлась одновременно главным городом и портом всего архипелага. На острове имелось 5 аэродромов.

После падения Иводзимы японская ставка, оценив обстановку, пришла к выводу, что очередными объектами захвата станут Тайвань и Окинава. 20 марта 1945 г. был издан приказ № 513 «Общая программа предстоящих боевых операций», в котором отмечалось важное значение борьбы за Окинаву.

Ровно за год до вторжения американских войск, 1 апреля 1944 г., была сформирована 32-я армия, предназначенная для обороны острова. В течение года сюда прибывали сухопутные, морские и воздушные силы. В армию, которой командовал генерал М. Усидзима, входили 24-я и 62-я пехотные дивизии. 44-я отдельная смешанная бригада, танковый полк (90 средних и легких танков), а также отдельные артиллерийские и минометные части. Численность 32-й армии к началу операции достигала 77 тыс. солдат и офицеров. Командующему армией подчинялся личный состав военно-морской базы (около 10 тыс. человек). 7—10 тыс. местных жителей выполняли различные работы для армии, несли караульную службу и т. д. В ходе боев японское командование пополняло армейские подразделения за счет мобилизации населения.

В составе военно-морского флота, дислоцировавшегося на Окинаве, находились отряд торпедных катеров, группа карликовых подводных лодок, батареи береговой обороны и зенитные части. Кроме того, в бухтах Окинавы и соседних островов скрытно располагались семь специальных отрядов катеров («синё») — всего до 700 единиц. Каждый такой катер управлялся смертником и нес две глубинные бомбы, предназначенные для сбрасывания в непосредственной близости от стоящих на якоре американских кораблей или транспортов.

Обеспечивать 32-ю армию с воздуха должен был 5-й воздушный флот — 250 самолетов. Предполагалось также использовать авиацию с острова Тайвань — 420 самолетов (8-я авиадивизия — 200 и части «камикадзе» — 220), из метрополии — 550 (6-я воздушная армия — 220, «камикадзе» — 330) и несколько сот самолетов военно-морского флота. Особые надежды возлагались на «камикадзе», которым отводилась решающая роль в разгроме американских десантных сил. Поддерживающие соединения флота, а также основная часть морской и армейской авиации, предназначавшейся для нанесения ударов по силам вторжения, подчинялись адмиралу Тоёде — главнокомандующему Объединенным флотом Японии.

Противодесантные заграждения на Окинаве состояли из деревянных свай, забитых на границе коралловых рифов, и минных полей, поставленных на десантно-доступных участках побережья. Незначительные противодесантные заграждения на берегу создавались только в южных районах острова. Объяснялось это тем, что генерал Усидзима не имел достаточных сил для защиты всего острова, поэтому в северной его части он расположил лишь отдельные немногочисленные гарнизоны. Большую часть своих войск он сосредоточил в южных районах, которые намеревался упорно оборонять.

Основу обороны составляли три рубежа: передовой, главный и тыловой общей глубиной 7 — 8 км. Главный рубеж проходил через населенные пункты Наха, Сюри, Йонабару, которые являлись опорными пунктами с круговой обороной, состоявшей из дотов, рвов, минных полей и проволочных заграждений. Отдельные узлы сопротивления прикрывали друг друга и имели отсечные позиции. Для защиты личного состава предназначались убежища с развитой системой искусственных и естественных подземных переходов и пещер в прочном известковом грунте. Объекты, даже основные аэродромы, расположенные к северу от линии укреплений, не имели никаких средств защиты. В случае захвата аэродромов японцы готовились вести по ним артиллерийский огонь и тем самым не допустить базирования на них американской авиации.

Чтобы не дать противнику возможности вскрыть систему огня главного рубежа и ослабить оборону ударами авиации и корабельной артиллерии, запрещалось стрелять даже по большим скоплениям высадившихся войск до тех пор, пока они имели свободу маневра. Это указание относилось к артиллерии 32-й армии и береговой обороны.

Борьбу с американским флотом вторжения высшее японское командование возложило на соединения «камикадзе» и специальные отряды катеров. С их помощью оно рассчитывало уничтожить крупные корабли, лишить десант авиационной и артиллерийской поддержки, нанести ему значительный урон и максимально затянуть борьбу за остров.

Недостаток японского плана состоял в том, что инициатива полностью отдавалась в руки противника. Оборонявшаяся сторона решила не проводить артиллерийской и авиационной контрподготовки по силам десанта в ходе их развертывания и перегрузки войск с транспортов на высадочные средства. Мало уделялось внимания вопросам организации взаимодействия 32-й армии с поддерживающими силами авиации и флота.

Начало операции по захвату Окинавы («Айсберг»), которую американское командование предполагало начать 1 марта, пришлось отложить на месяц из-за неожиданно затянувшихся боев на Иводзиме. Замысел операции состоял в том, чтобы силами авианосных соединений еще до вторжения подавить авиацию противника на островах Кюсю, Рюкю и Тайвань, а также ослабить оборону Окинавы; при высадке прикрывать десант с моря и воздуха, а в ходе наступления в глубь острова оказывать войскам непосредственную поддержку.

За несколько суток до начала высадки предусматривалось захватить острова Керама, расположенные в 27 км от Окинавы, и Кеисе — в 10 км, чтобы создать там запасы техники, вооружения и продовольствия, а на островах Кеисе еще и установить артиллерию. В последующем предполагалось овладеть и другими мелкими островами к востоку и северу от Окинавы.

Планировалось также наносить систематические удары авиацией по юго-восточной оконечности острова с целью дезориентировать противника, а высадку произвести в западной части, к северу и югу от населенного пункта Хагуси. Главным аргументом в пользу этого района было почти полное отсутствие противодесантной обороны и наличие вблизи двух аэродромов (Йонтан и Кадена), которые обеспечивали быстрое развертывание тактической авиации. Войска намечалось высадить в высоком темпе, двумя эшелонами с ближайшей задачей занять плацдарм, позволяющий развернуть превосходящие силы. Важнейшими объектами захвата в первые дни считались аэродромы.

Первому эшелону десанта в составе четырех дивизий ставилась задача захватить плацдарм до 10 км по фронту и 5 — б км в глубину, достаточный для высадки остальных сил, выгрузки боевой техники и материальных средств. В дальнейшем намечалось вести наступление одновременно по трем направлениям: две усиленные пехотные дивизии, находившиеся в центре группировки, должны были продвигаться на восток, чтобы рассечь оборону противника на две части; войскам, сосредоточенным на флангах этих дивизий, предстояло при поддержке корабельной артиллерии разгромить японские силы в северной и южной частях острова.

Главный принцип, которого придерживались американские штабы при планировании операции, оставался неизменным — создание значительного численного превосходства над противником.

Было решено высадить на остров 10-ю армию под командованием генерала С. Бакнера, усиленную артиллерийскими, инженерными и другими частями. Всего в его распоряжении имелось до 183 тыс. человек — четыре пехотные и три дивизии морской пехоты с приданными частями и подразделениями.

Учитывая значительные размеры острова, его близость к военно-морским базам и аэродромам собственно Японии, американское командование выделило для его захвата более крупные силы флота и авиации, чем в других десантных операциях на Тихом океане. В общей сложности в боях за Окинаву приняли участие более 1500 боевых кораблей, десантных и вспомогательных судов, в том числе 59 ударных и эскортных авианосцев, 22 линейных корабля, 36 крейсеров и более 140 эскадренных и эскортных миноносцев. Общая численность личного состава сухопутных войск, флота и морской пехоты составляла около 550 тыс. человек.

Кроме обеспечения переброски войск и обороны десантных отрядов на переходе флот получил и другие задачи: артиллерийская и авиационная подготовка на Окинаве и близлежащих островах, разрушение противодесантных заграждений в воде, на берегу и укреплений в глубине острова, подавление авиации противника на островах Рюкю, Тайвань и Кюсю, уничтожение его кораблей, оборона района высадки.

Воздушная опасность на переходе морем и в районе операции признавалась главной, поэтому для прикрытия войск выделялись крупные силы авиации. Авианосной авиации предстояло действовать в трех группах. 58-му оперативному соединению (919 самолетов) ставилась задача подавить авиацию противника на аэродромах к северу от Окинавы до Кюсю включительно. 57-е оперативное соединение (244 самолета) должно было уничтожить авиацию противника на островах Сакисима и Тайвань. Авиация эскортных авианосцев (564 самолета) предназначалась для обеспечения действий войск на Окинаве. Основная задача авиации берегового базирования, в том числе стратегической (свыше 700 самолетов), заключалась в систематических ударах по оборонительным сооружениям на Окинаве и аэродромам на острове Кюсю.

Разведка, блокада острова, уничтожение боевых кораблей противника и спасение экипажей подбитых самолетов возлагались на подводные лодки. На подходах к островам Хонсю и Кюсю действовали шесть-семь подводных лодок. Одна из них наблюдала за проливом Кии, а две — за проливом Бунго.

Привлечение почти всего 5-го флота адмирала Р. Спрюэнса требовало четкой организации управления силами и средствами в операции. Большая часть их вошла в 51-е оперативное объединение (командующий адмирал Р. Тёрнер), включавшее соединения артиллерийской поддержки десанта, тральщиков и другие. С ними взаимодействовали 57-е английское (адмирал Г. Роулингс) и 58-е американское (адмирал М. Митчер) авианосные соединения, а также соединения стратегической и армейской авиации, подводных лодок. Общее руководство операцией осуществлял главнокомандующий Тихоокеанским флотом США адмирал Ч. Нимиц.

До начала вторжения все силы находились в центральной и юго-западной частях Тихого океана: на островах Улити, Гуадалканал, Лейте, Сайпан, Эспириту-Сапто и других.

В соответствии с принятой организацией командующий 10-й армией после высадки десанта должен был возглавить его и обеспечить оборону плацдарма и акватории в радиусе 40 км.

Особое внимание отводилось воздушной разведке. Из-за большого удаления авиационных баз ее могли вести только самолеты Б-29. Первую аэрофотосъемку они провели еще 29 сентября 1944 г. В последующем разведка этого района осуществлялась не реже одного раза в месяц самолетами стратегической или авианосной авиации. За неделю до начала высадки разведывательные самолеты появлялись над островом ежедневно. В результате были избраны район, участки и пункты высадки десанта, направления демонстративных действий, а также обнаружена часть укреплений противника.

Важное место при подготовке операции занимали вопросы материально-технического обеспечения. Для снабжения соединений флота предназначалась специальная служба снабжения — «плавучий тыл». В него входили 6 эскортных авианосцев, 1 легкий крейсер, 35 эскадренных и эскортных миноносцев, 64 танкера различного назначения, 44 транспорта с боеприпасами, продовольствием, обмундированием, хозяйственным имуществом, а также плавучие мастерские, доки и другие суда специального назначения.

Наиболее детально планировалась доставка десантных войск. Для перевозки дивизии с учетом корпусных и армейских частей создавались транспортные дивизионы в составе 5 войсковых и 2 грузовых транспортов каждый.

Обучение войск 10-й армии предстоящей высадке, отработка взаимодействия с авиацией и флотом проходили в местах их сосредоточения: на Соломоновых, Марианских островах и на острове Лейте — в районах, близких по физико-географическим условиям западному побережью Окинавы. В процессе отработки боя за высадку особое значение придавалось подходу десантных волн в строго назначенные сроки, а также технике преодоления прибрежных заграждений. Общие учения 3-го десантного корпуса проходили 2 — 7 марта, а 24-го корпуса — 14 — 19 марта, то есть перед самой посадкой на транспорты и корабли. В учениях принимали участие поддерживающая авиация и артиллерийские корабли. Некоторые соединения, в том числе 58-е авианосное, прибыли сразу после завершения боевых действий на Иводзиме и в специальной подготовке не нуждались.

Переход кораблей и судов из районов сосредоточения к Окинаве осуществлялся группами, каждая из которых подразделялась на отряды. Первым вышло 58-е авианосное соединение, во второй группе — тральщики с охранением, в третьей — десантные отряды для занятия островов Керама, в четвертой — отряды артиллерийской поддержки, в пятой — основные силы десанта.

18 — 19 марта 58-е соединение нанесло массированные удары по авиационным и военно-морским базам противника на островах Кюсю, Сикоку и в западной части Хонсю. Полагаясь на большое превосходство в кораблях и авиации, соединение подходило к берегам Японии на расстояние до 75 км, что облегчило японской авиации поиск и нанесение ответных ударов.

Для отражения нападения японцы бросили 193 самолета морской авиации. Они повредили 5 американских авианосцев и сбили 116 самолетов, потеряв при этом 161 самолет.

В период, предшествовавший высадке десанта, 20-е бомбардировочное командование наносило удары по аэродромам Тайваня, а авиация 21-го бомбардировочного командования вела разведку Окинавы, минировала подходы к японским базам и бомбардировала аэродромы собственно Японии. 23 марта авиация 58-го соединения и эскортных авианосцев начала массированные бомбардировки оборонительных сооружений и аэродромов Окинавы, совершив до начала операции 3 тыс. самолето-вылетов.

24 марта в район операции прибыло соединение артиллерийской поддержки и прикрытия в составе 10 линкоров. 13 крейсеров, 32 эскадренных и эскортных миноносцев, которое приступило к систематическим обстрелам укреплений острова и прикрытию траления подходов к участкам высадки. За неделю, предшествовавшую высадке десанта, корабли выпустили по острову 40.4 тыс. снарядов калибром 127—406 мм.

С 26 по 29 марта части 77-й американской пехотной дивизии при поддержке тяжелых кораблей и авианосной авиации заняли все восемь островов Керама, обороняемых небольшими отрядами японских войск общей численностью 975 человек. В боях с ними американцы потеряли 155 человек убитыми и пропавшими без вести. 31 марта без какого-либо противодействия были заняты острова Кеисе.

Уже в ходе операции 21 апреля был высажен десант на остров Иэ, где находился крупный аэродром. 23 апреля остров был занят. В течение 24 — 31 марта 75 тральщиков протралили акваторию площадью около 6,5 тыс. кв. км, обезвредив 257 мин.

Предварительные мероприятия американцев по обеспечению высадки (траление, обстрелы, действия подрывных команд и высадка вспомогательных десантов) не встретили противодействия со стороны береговой артиллерии противника. Ни одна береговая батарея не открыла огня по американским кораблям в период, предшествовавший высадке. Не делалось это даже тогда, когда велось траление мин. Только отдельные самолеты, пилотируемые летчиками-смертниками, прорывались через заслоны американских истребителей и наносили удары по кораблям. В результате несколько кораблей из состава соединений артиллерийской поддержки и прикрытия получили повреждения, но и японская авиация на Окинаве уже к 29 марта была почти полностью уничтожена.

Проводя меры по обеспечению высадки десанта, американцы в то же время стремились направить внимание противника на ложный район в южной части острова.

На рассвете 1 апреля 1945 г. корабли США сосредоточили огонь по участкам высадки, выпустив по безмолвному берегу более 44,8 тыс. снарядов калибром 127 — 406 мм, 33 тыс. ракет и 22.5 тыс. мин. Под прикрытием огня проводилась пересадка войск с транспортов на высадочные средства. До вторжения на главном направлении (у Хагуси) американцы начали демонстративные действия в районе Мипатогавы, где также провели артиллерийскую и авиационную подготовку.

На главном направлении действовали четыре дивизии — две пехотные и две морской пехоты. В передовые отряды от каждой дивизии было выделено по два полка, которые высаживались на фронте 9 км. За первой волной плавающих танков в 5 — 7 волнах с интервалами от 1 до 5 минут к берегу устремились бронеамфибии с войсками. Все волны передовых отрядов шли строем фронта и растянулись в глубину почти на 20 км. Переход десанта к берегу прикрывали 138 самолетов.

Передовые отряды десанта не встретили практически никакого сопротивления. Первый эшелон полностью высадился к 16 часам, а к наступлению темноты на берегу уже сосредоточилось около 50 тыс. человек, большое количество танков и артиллерии. Через три часа после начала высадки без какого-либо противодействия были заняты аэродромы Йонтан и Кадена, а к исходу первого дня операции десант занял территорию до 14 км по фронту и 5 км в глубину. Потери, большей частью небоевые, составили 28 убитыми, 27 пропавшими без вести и 104 человека ранеными.

Через три дня десантные войска пересекли остров с запада на восток. Продвижение велось без поддержки авиации и артиллерии кораблей, в которой не было необходимости. Наступление тормозилось только плохим состоянием дорог.

Американские войска не встретили противодействия и со стороны флота противника. Специальные отряды катеров понесли большие потери в период предварительных ударов американской авиации: около 350 из них оказались уничтоженными или захваченными на островах Керама. Две группы японских подводных лодок также не добились успеха, так как действовали без поддержки авиации и надводных кораблей.

Определенную угрозу для десанта мог представить прорыв японских надводных кораблей, который приурочивался к концу массированных ударов самолетов «камикадзе». Из имевшихся боевых кораблей японское командование могло выделить только отряд в составе самого крупного линкора «Ямато», легкого крейсера «Яхаги» и восьми эсминцев, который получил задачу сразу после удара авиации атаковать и уничтожить оставшиеся десантные суда и корабли противника, действовавшие в районе высадки. При этом запас топлива на «Ямато» был достаточен только для перехода к острову Окинава. 6 апреля, через два часа после выхода из базы Токуяма на острове Хонсю, японский отряд обнаружили в проливе Бунго две американские подводные лодки, они донесли об этом командованию 5-го флота. На следующее утро самолет-разведчик обнаружил японские Корабли, шедшие без авиационного прикрытия. Вскоре их одна за другой атаковали три группы самолетов (386 единиц) 58-го авианосного соединения. В «Ямато» попало 10 торпед и 5 бомб среднего калибра. Через некоторое время он опрокинулся и затонул. Были потоплены также крейсер и четыре эсминца. Американцы потеряли от зенитного огня противника 10 самолетов.

Японское командование понимало, что без прикрытия с воздуха отряд кораблей не сможет добиться успеха. Но, как заявил после войны бывший главнокомандующий Объединенным флотом Тоёда, отказ от посылки кораблей противоречил бы традициям императорского флота. Это слепое преклонение перед традицией привело к бессмысленной жертве кораблями и гибели только на «Ямато» 2498 человек и более 1200 — из экипажей крейсера и эсминцев.

В ночь на 8 апреля японские войска нанесли контрудар в районе захваченных американцами аэродромов, но успеха не добились. Их продвижение остановил сильный артиллерийский и минометный огонь. Атакующие понесли большие потери и отошли на прежние позиции.

Сначала наступление американских войск на острове развертывалось успешно и с незначительными потерями. К 12 апреля завершилась высадка всех эшелонов и тылов десанта, а численность войск достигла 183 тыс. человек. Но при прорыве главной полосы обороны продвижение некоторых соединений 10-й армии «настолько замедлилось, что его было бы целесообразнее измерять не метрами, а сантиметрами». Наступающие методически прогрызали оборону противника, используя большое количество авиации, артиллерии и огнеметов. С флангов наступление поддерживали до шести линкоров, большое количество крейсеров, эсминцев, канонерских лодок и артиллерийских барж, вооруженных реактивной артиллерией. В сутки корабли выпускали по острову от 2 до 7 тыс. снарядов крупного Калибра.

Японские войска искусно применялись к местности, умело использовали отсечные позиции и, позволив противнику втянуться в желаемом направлении, открывали ураганный огонь с флангов и фронта. Борьба приняла упорный позиционный характер. В связи с серьезными потерями американское командование неоднократно проводило перегруппировку, пополнение и замену частей. Каждой из действовавших дивизий было придано два дивизиона корпусной артиллерии.

Особенно трудной оказалась борьба с японской авиацией. В течение 6 апреля—22 июня «камикадзе» совершили 10 массированных налетов на соединения американского флота, действовавшие у Окинавы. Почти в каждом налете участвовало по 110 — 185, а в одном даже 355 самолетов. Общее число самолето-вылетов японской авиации, включая вылеты «камикадзе», обычных пикирующих бомбардировщиков, торпедоносцев и истребителей сопровождения, превысило 5,5 тыс.

Американцам пришлось перестроить противовоздушную оборону района. Корабли, оснащенные радиолокационными установками (обычно это были эскадренные миноносцы), создавали два кольца вокруг района высадки с радиусами 55 и 130 км. Каждый корабль ПВО прикрывали от 4 до 12 истребителей. Обнаружив самолеты противника, пост наведения вызывал истребители и наводил их на воздушные цели. В этом случае одиночные самолеты, как правило, уничтожались. И только при нападении группы в несколько десятков самолетов отдельным из них удавалось прорваться к объектам атаки. Ввиду большой нагрузки личного состава на кораблях радиолокационного дозора его смена осуществлялась через каждые трое суток.

В 200 км севернее Окинавы действовал «барьерный патруль» из истребителей и бомбардировщиков. Он блокировал аэродромы на островах Токупосима и Кикайгасима, которые использовались в качестве промежуточных (основные находились на Кюсю) для самолетов «камикадзе».

Борьбу с «камикадзе» вела не только авианосная, но и стратегическая авиация. В апреле самолеты 21-го бомбардировочного командования совершили 1212 самолето-вылетов по аэродромам «камикадзе» на острове Кюсю, что снизило их активность. Отчасти это объяснялось тем, что по мере затухания боев на Окинаве японское командование сокращало вылеты самолетов с летчиками-смертниками, чтобы сохранить их для решающего сражения на территории метрополии.

В ходе боев на Окинаве перед американским флотом встала задача борьбы с диверсионными десантами противника. Японцы предприняли несколько попыток высадить с моря диверсионные группы, но ни одна из них не добилась успеха. В ночь на 25 мая противник высадил воздушно-посадочный диверсионный десант на аэродромы Йонтан и Кадена. Из 5 самолетов 4 были сбиты, оставшемуся удалось приземлиться и высадить 10 диверсантов, которые уничтожили и повредили 33 американских самолета и сожгли около 25 тонн авиационного бензина.

После полуторамесячных боев, в ночь на 14 мая, американские войска вклинились в главную полосу обороны, расположенную в 15 км от района высадки. К этому времени на острове находился не только десант, но и все пополнения и тылы 10-й армии. В ходе боев с 15 по 31 мая американцы захватили основные опорные пункты главной полосы обороны — Наха, Сюри и Йонабару.

4 июня американские войска при поддержке кораблей и мощной полевой артиллерии с линии фронта высадили в тылу японских войск тактический десант в составе двух полков морской пехоты. После этого темпы наступления увеличились. 21 июня, на 82-й день операции, противник прекратил организованное сопротивление. 2 июля было официально объявлено об окончании боевых действий на островах Рюкю, хотя отдельные группы японцев еще длительное время не складывали оружия.

Последней и самой крупной десантной операцией американских вооруженных сил была операция «Айсберг». Главным ее итогом явилось завоевание выгодных позиций на подступах к Японии. Союзники получили возможность передислоцировать сюда корабельные силы, бомбардировочную и истребительную авиацию. Еще в начале мая 1945 г. из юго-западных районов Тихого океана на Окинаву и близлежащие острова перебазировались истребительные и бомбардировочные части. Передовые военно-морские и авиационные базы на островах Рюкю давали возможность американскому Тихоокеанскому флоту и авиации держать под непрерывным воздействием города Японии.

По своим масштабам операция «Айсберг» уступала только операции «Оверлорд» (в Нормандии). Она характеризовалась созданием большого превосходства в силах; длительной и настойчивой борьбой за господство в воздухе и ослаблением обороны противника до высадки десанта; наиболее продолжительным содействием флота войскам; специальной организацией системы ПВО и огромным расходом материальных средств. В операции большую роль сыграла служба снабжения — «плавучий тыл», без которого столь длительные действия больших масс кораблей на значительном удалении от баз были бы невозможны. Перевозку войск и техники обеспечивали 458 транспортов и десантных судов общим водоизмещением 824,6 тыс. тонн.

Условия к началу операции сложились для американских вооруженных сил весьма благоприятные: японское командование фактически отказалось отражать высадку десанта с суши.

Разработанная американцами система ПВО действовала относительно надежно вследствие шаблонной тактики авиации противника, и прежде всего «камикадзе». Среди самолетов, управляемых смертниками, находилось много устаревших, в том числе учебных, с плохо обученными летчиками. Многие из этих самолетов едва могли удерживаться на прямом курсе. На объекты атаки их выводил ведущий самолет, так как другие летчики не умели ориентироваться над морем. При уничтожении ведущего вся группа распадалась, теряла ориентировку и обычно погибала, не найдя цели.

Японское командование недостаточно оперативно организовывало ответные действия. Начавшиеся 23 марта массированные удары 58-го авианосного соединения расценивались как удары на отходе после завершения бомбардировок аэродромов и баз на территории собственно Японии. Высадка на острова Керама била принята за обычную диверсию. Только 25 марта, после концентрации огромных сил вторжения в районе Окинавы, японское командование отдало приказ начать операцию «Тэн».

Несмотря на подавляющее превосходство в силах, американским войскам потребовалось около трех месяцев, чтобы овладеть островом, обороняемым изолированными японскими силами. Операция продолжалась значительно дольше, чем предполагалось. Макартур признавал, что за всю войну на Тихом океане это было наиболее тяжелое сражение, в котором обе стороны понесли большой урон в людях и кораблях.

Потери американских вооруженных сил составили 49,1 тыс. человек, из них 12,5 тыс. убитыми и пропавшими без вести. Было потоплено 33 и повреждено 370 кораблей и вспомогательных судов (большинство — в результате атак с воздуха). Авиация потеряла более 1 тыс. самолетов.

В ходе боев за Окинаву 100 тыс. солдат и офицеров армии, флота и авиации Японии было убито и 7,8 тыс. взято в плен, потеряно свыше 4200 самолетов, потоплено 16 кораблей и судов, в том числе линейный корабль, легкий крейсер и 4 эсминца.

Добавить комментарий