Корабль «Пелликано» («Pellicano»), спущенный на воду в 1899 году, был миноносцем первого ранга с проектной скоростью 27,5 узла, но из-за ненадежных двигателей ни одному кораблю серии достичь ее так ни разу и не удалось. Пар на три вертикальные машины тройного расширения подавался из трех котлов Блехиндена. Ходовые системы корабля развивали мощность всего 2740 л.с., однако мореходные качества оказались превосходными характеристиками, и он использовался как прототип при создании последующих серий кораблей для плавания в открытом море. В 1920 году «Пелликано» был списан на слом.
Вместе с другими кораблями той эпохи, эти миноносцы заложили основы итальянской тактики использования торпедных судов, в чем флот Италии преуспевал вплоть до Второй Мировой войны. В годы Первой Мировой войны миноносцы были идеальными кораблями для проведения наступательных операций в Адриатике, где высокая скорость и маневренность были ключевыми факторами, обеспечивавшими успех в боевых операциях против австро-венгерского флота.
Страна: Италия
Класс: миноносец
Дата спуска на воду: апрель 1899 г.
Экипаж: 30
Водоизмещение: 181 т (полное)
Размерения: 48,7×5,7×1,5 м
Дальность хода: нет сведений
Вооружение: два 37-мм орудия, два 356-мм торпедных аппарата
Силовая установка: двухвальная, вертикальные машины тройного расширения мощностью 2700 л.с.
Скорость: 21 узел